Ro
Roland
Germany
Juliol 2024
6 Bé
El vaixell és relativament nou, per tant en bon estat i navega normalment bé. Dues llençols principals i, de fet, només un llençol de foc va costar acostumar-s'hi. (Fins ara sempre he conduït aquests vaixells amb una gènova com a vela de cap i 2 fulles). I malauradament no pots posar el foc enrere (p. ex. per estar ajagut). El foc funciona automàticament a través d'un viatger, que no es pot arreglar (fàcilment). Malauradament no hi ha taula de cartes. Bimini es podia obrir entre ells perquè la vista del clic fos clara. (per a aquells que no senten el vent a la cara; crec que és millor que la pantalla a la cabina) La cadena d'àncora estava marcada d'alguna manera, però era difícil veure quants metres hi havia en realitat; Crec que el color és millor. També hi havia una visualització electrònica de la longitud de la cadena a la cabina, però no sabia com i exactament com funcionava realment. Podríeu fer-hi una ullada més de prop (possiblement que s'ho expliqui amb més detall durant la sessió informativa). El propulsor de proa va funcionar bé (sobretot a l'estret port d'Amalfi; primer l'heu d'estendre). 5 lavabos és una mica excessiu. I no m'imagino que puguis aguantar a l'estreta cabina del patró a proa, on normalment teníem els parafangs estibats. Fins i tot encara hi ha un lavabo allà dins. Pel que fa a la zona de navegació: n'hi ha de millors. Aquestes zones ambientals al voltant d'Ischia i Procida eren molestes. A Capri només t'enganxen (si volies anar a terra), i la costa d'Amalfi estava totalment amuntegada a terra.
Dinghi és una mica petit per a aquest vaixell i sobrecarregat fins i tot amb només 3-4 persones; i si hi ha una mica d'onatge, la barca es balanceja. El motor (Volvo Penta) va funcionar raonablement raonablement a un màxim de 2100 rpm, la velocitat més alta tendeix a provocar una reducció de la velocitat i el fum (cavitació?); A més, el consum era força elevat: 6,7 litres/hora (si he estimat correctament). I ara sempre trobo a faltar una instrucció adequada sobre les vàlvules de mar i l'ús dels dipòsits d'aigua negra; Probablement n'hi ha un a cada lavabo d'aquest vaixell. Aquestes vàlvules haurien d'estar tancades, especialment en ports i fondejos.
Traduït per Google
