Ro
Roland
Germany
Iulie 2024
6 Ok
Barca este relativ nouă, prin urmare în stare bună și navighează în mod normal bine. Două foi principale și, de fapt, doar o singură tablă a fost nevoie să ne obișnuim. (Până acum am condus întotdeauna aceste bărci cu o genovă pe post de velă de cap și 2 foi). Și, din păcate, nu puteți pune brațul înapoi (de exemplu, pentru a vă culca). Bracul rulează automat printr-un călător, care nu a putut fi (cu ușurință) fixat. Din păcate, nu există masă de cărți. Bimini putea fi deschis între ele, astfel încât vizualizarea clickerului să fie clară. (pentru cei care nu simt vântul pe față; cred că e mai bine decât afișajul din cockpit) Lanțul de ancorare era marcat cumva, dar era greu de văzut câți metri erau de fapt afară; Cred că culoarea este mai bună. În cockpit era și un afișaj electronic al lungimii lanțului, dar nu știam cum și exact cum funcționează cu adevărat. Ați putea să vă uitați mai atent la el (eventual să-l explicați mai detaliat în timpul briefingului). Propulsorul de prova a funcționat bine (mai ales în portul îngust din Amalfi; mai întâi trebuie să îl extinzi). 5 toalete este cam excesiv. Și nu-mi pot imagina că o poți suporta în cabina îngustă a căpitanului din prova, unde de obicei aveam aripile depozitate. Chiar și mai există o toaletă acolo. În ceea ce privește zona de navigație: există altele mai bune. Aceste zone de mediu din jurul Ischiei și Procida erau enervante. La Capri ești înșelat doar (dacă vrei să mergi pe uscat), iar Coasta Amalfi a fost total supraaglomerată pe uscat.
Dinghi este cam mic pentru aceasta barca si supraincarcat chiar si cu doar 3-4 persoane; iar dacă este puțin umflat, barca se legănă. Motorul (Volvo Penta) a funcționat rezonabil la un maxim de 2100 rpm, turația mai mare tinde să aibă ca rezultat o reducere a vitezei și a fumului (cavitație?); In plus, consumul a fost destul de mare: 6,7 litri/ora (daca am estimat corect). Și acum îmi lipsește întotdeauna instrucțiunile adecvate despre supapele de mare și utilizarea rezervoarelor de apă neagră; Probabil că există una la fiecare toaletă de pe această navă. Aceste supape ar trebui să fie închise, în special în porturi și ancoraje.
Tradus de Google
