Ro
Roland
Germany
julho 2024
6 Razoável
O barco é relativamente novo, portanto está em boas condições e navega normalmente bem. Demorou algum tempo para se acostumar com duas folhas principais e, na verdade, apenas uma folha de lança. (Até agora sempre conduzi esses barcos com uma genoa como vela de proa e 2 lençóis). E infelizmente você não pode colocar a lança de volta (por exemplo, para deitar). A lança funciona automaticamente através de um viajante, que não poderia (facilmente) ser consertado. Infelizmente não há mesa de cartas. O Bimini poderia ser aberto entre eles para que a visão do clicker ficasse clara. (para quem não sente o vento no rosto; acho melhor que a exibição no cockpit) A corrente da âncora estava marcada de alguma forma, mas era difícil ver quantos metros estavam realmente fora; Acho que a cor é melhor. Havia também um display eletrônico do comprimento da corrente na cabine, mas eu não sabia como e exatamente como funcionava. Você poderia dar uma olhada mais de perto (possivelmente explicar com mais detalhes durante o briefing). O propulsor de proa funcionou bem (especialmente no estreito porto de Amalfi; primeiro é necessário estendê-lo). 5 banheiros é um pouco excessivo. E não consigo imaginar que você possa aguentar isso na cabine estreita do capitão, na proa, onde normalmente guardamos os para-lamas. Ainda há um banheiro lá. Em relação à área de navegação: existem melhores. Estas zonas ambientais em torno de Ischia e Procida eram irritantes. Em Capri você só é enganado (se quiser ir em terra), e a Costa Amalfitana estava totalmente superlotada em terra.
Dinghi é um pouco pequeno para este barco e está sobrecarregado mesmo com apenas 3-4 pessoas; e se houver um pouco de ondulação, o barco balança. O motor (Volvo Penta) funcionou razoavelmente a um máximo de 2100 rpm, velocidades mais altas tendem a resultar em redução de velocidade e fumaça (cavitação?); Além disso, o consumo foi bastante elevado: 6,7 litros/hora (se calculei corretamente). E agora sempre sinto falta de instruções adequadas sobre as válvulas do mar e o uso dos tanques de água preta; Provavelmente há um em cada banheiro deste navio. Estas válvulas devem ser fechadas, principalmente em portos e ancoradouros.
Traduzido pelo Google
