Ka
Karl
Austria
juni 2025
4 Dårlig
Skibet, marinaen, alt samlet på et lille rum. Lige ved siden af er der en Lidl, hvor man kan købe varer. Tankstation med masser af plads.
Forsigtig ved overtagelse af båden – vores oplevelse med “Macis” Efter at have sovet på den en nat, vil jeg gerne dele vores oplevelse med charterselskabet – efter en uge ombord på Macis. Vigtig bemærkning lige fra starten: Tag dig god tid, når du afhenter båden den første dag! Tjek alt meget omhyggeligt – hvert vindue, hvert stykke udstyr, hver eneste tekniske detalje. Enhver, der ikke ønsker at betale for skader, de ikke selv har forårsaget, bør være særligt forsigtig her. I starten var jeg meget imponeret over processen og valuta for pengene, indtil jeg returnerede den. Jeg anbefalede endda charterfirmaet på mine sociale medier – mine opslag når ud til flere hundrede kunder. Desværre blev jeg alt for glad for tidligt. Jeg har selv chartret både ti gange, men noget lignende er aldrig sket for mig. Mens overdragelsen hos andre udbydere finder sted fredag aften (inklusive en funktionskontrol), var overtagelsen her først mulig lørdag kl. 9. Jeg informerede straks medarbejderen om, at kun et shotglas og en vandslangeadapter var gået i stykker – det tager vi selvfølgelig ansvar for. Ved tilbagekomsten begyndte medarbejderen imidlertid at lede efter mangler med iøjnefaldende præcision og formål – herunder tilsyneladende kendte, ældre skader. I min skipperkahyt (som jeg beboede alene) havde han pludselig vindueshåndtaget i hånden og forklarede, at vi havde ødelagt det. Jeg åbnede ikke vinduet én eneste gang hele ugen - men desværre testede jeg det heller ikke, da jeg overtog. Først troede jeg, at problemet kunne løses. Men den næste ubehagelige overraskelse ventede allerede på os på kontoret: basechefen (ca. 1,90 m høj, veltrænet) lukkede døren bag os – en skræmmende atmosfære. Så den klare besked: Vi havde beskadiget vinduet og var nødt til at betale, ellers ville der ikke være nogen tilbagebetaling af depositummet (€1.800, hvilket jeg finder usædvanligt højt). Vi argumenterede for, at det tydeligvis var en gammel plastikdel, der var blevet skør på grund af sollys eller fra tidligere besætninger – uden held. Efter en lang diskussion gav han os en pris for et komplet vindue – €240. Ifølge vores research ville selve det defekte håndtag have kostet omkring 50 euro fra nyt. Mit indtryk: Der er et systematisk forsøg på at udskifte gamle eller slidte dele på kundernes bekostning. En lignende situation blev observeret med en nabobåd – også der blev der pludselig opdaget "nye" skader ved tilbagekomsten. Til sidst fik vi pengene trukket fra depositummet, fordi der var gået meget tid, og vi ville hjem. Da jeg skulle afsted, sagde jeg, at jeg ikke ville booke der igen – hvortil basechefen svarede: "Jeg vil alligevel ikke have kunder som dig længere." Selvom vi diskuterede tingene, blev ingen fornærmet eller udskældt, og vi passede godt på skibet. Konklusion: Vi er ikke bekendt med nogen skyld. Hvis vi rent faktisk havde beskadiget noget, ville vi have betalt for det – uden diskussion. Men denne måde at håndtere kunder på er absolut uacceptabel for os. Så mit råd: Tag dig god tid, når du modtager varen, dokumenter alt med fotos eller videoer, test alle vinduer, alle håndtag, påhængsmotoren osv. Dette er den eneste måde at være på den sikre side i tilfælde af tvivl.
Oversat af Google

























































