Precaución al tomar el control del barco – nuestra experiencia con el “Macis” Después de dormir una noche en él, me gustaría compartir nuestra experiencia con la compañía de alquiler, después de una semana a bordo del Macis. Nota importante desde el principio: ¡tómate tu tiempo al recoger el barco el primer día! Revise todo con mucho cuidado: cada ventana, cada pieza del equipo, cada detalle técnico. Quien no quiera pagar por daños que no ha causado, debe tener especial cuidado aquí. Al principio me impresionó mucho el proceso y la relación calidad-precio hasta que lo devolví. Incluso recomendé la empresa de alquiler en mis redes sociales: mis publicaciones llegan a varios cientos de clientes. Lamentablemente, fui demasiado feliz demasiado pronto. Yo mismo he alquilado barcos diez veces, pero nunca me había ocurrido algo parecido. Mientras que con otros proveedores la entrega se realiza el viernes por la tarde (incluida una comprobación funcional), aquí la toma de posesión solo fue posible el sábado a las 9:00 h. Inmediatamente informé al empleado de que solo se habían roto un vaso y un adaptador de manguera de agua; por supuesto, nos hacemos responsables de ello. Sin embargo, al regresar, el empleado comenzó a buscar defectos con notable precisión y propósito, incluidos daños antiguos y aparentemente conocidos. En el camarote de mi patrón (que ocupaba solo), de repente tenía la manija de la ventana en su mano y me explicó que la habíamos destrozado. No abrí la ventana ni una sola vez en toda la semana, pero desgraciadamente tampoco la probé cuando asumí el mando. Al principio pensé que el problema podía resolverse. Pero la siguiente sorpresa desagradable ya nos esperaba en la oficina: el gerente de la base (de aproximadamente 1,90 m de altura, bien entrenado) cerró la puerta detrás de nosotros: una atmósfera intimidante. Luego el mensaje claro: Habíamos dañado la ventana y teníamos que pagar, de lo contrario no habría devolución del depósito (1.800€, un importe que me parece inusualmente alto). Argumentamos que obviamente se trataba de una vieja pieza de plástico que se había vuelto quebradiza debido a la exposición a la luz solar o por tripulaciones anteriores, pero sin éxito. Después de una larga discusión, nos dio un precio para una ventana completa: 240 €. Según nuestra investigación, el mango defectuoso habría costado nuevo unos 50 €. Mi impresión: Hay un intento sistemático de reemplazar piezas viejas o desgastadas a expensas de los clientes. Una situación similar se observó con un barco vecino: allí también, al regresar, se descubrieron de repente “nuevos” daños. Al final nos descontaron el dinero del depósito porque había pasado mucho tiempo y queríamos volver a casa. Al irme, dije que no volvería a reservar allí, a lo que el gerente de la base me respondió: "De todas formas, ya no quiero clientes como usted". Aunque discutimos algunas cosas, nadie fue insultado ni abusado, y cuidamos muy bien el barco. Conclusión: No tenemos conocimiento de ninguna culpa. Si realmente hubiéramos dañado algo, lo habríamos pagado, sin discusión. Pero esta manera de tratar a los clientes nos parece absolutamente inaceptable. Así que mi consejo: tómate tu tiempo al recibir el vehículo, documenta todo con fotos o vídeos, prueba cada ventana, cada manija, el motor fuera de borda, etc. Esta es la única manera de estar seguro en caso de duda.

🤷🏼 ¡Quedamos completamente satisfechos!