Ka
Karl
Austria
jún 2025
4 Slabé
Loď, prístav, všetko pohromade na malom priestore. Hneď vedľa je Lidl, kde sa dá nakúpiť. Čerpacia stanica s dostatkom priestoru.
Opatrnosť pri preberaní lode – naša skúsenosť s loďou „Macis“ Po tom, čo sme na nej prespali, by som sa rád podelil o našu skúsenosť s charterovou spoločnosťou – po týždni strávenom na palube lode Macis. Dôležitá poznámka hneď na začiatku: Pri vyzdvihovaní lode si v prvý deň nájdite čas! Všetko veľmi starostlivo skontrolujte – každé okno, každé zariadenie, každý technický detail. Každý, kto nechce platiť za škody, ktoré nespôsobil, by si mal dávať tu obzvlášť pozor. Spočiatku som bol veľmi ohromený procesom a pomerom ceny a kvality, až kým som ho nevrátil. Dokonca som charterovú spoločnosť odporučil na sociálnych sieťach – moje príspevky oslovujú niekoľko stoviek zákazníkov. Bohužiaľ, bol som príliš šťastný príliš skoro. Sám som si prenajímal lode desaťkrát, ale niečo také sa mi ešte nikdy nestalo. Zatiaľ čo u iných poskytovateľov prebieha odovzdanie v piatok večer (vrátane kontroly funkčnosti), tu bolo prevzatie možné až v sobotu o 9:00. Okamžite som zamestnanca informoval, že sa rozbil iba pohárik na štamperlík a adaptér na vodnú hadicu – za to samozrejme preberáme zodpovednosť. Po návrate však zamestnanec začal s nápadnou presnosťou a cieľavedomosťou hľadať závady – vrátane zdanlivo známych, starších poškodení. V mojej kapitánskej kajute (ktorú som obýval sám) mal zrazu v ruke kľučku od okna a vysvetlil, že sme ho zničili. Celý týždeň som ani raz neotvoril okno - ale bohužiaľ som ho ani neotestoval, keď som ho prevzal. Najprv som si myslel, že problém sa dá vyriešiť. Ale ďalšie nepríjemné prekvapenie na nás už čakalo v kancelárii: vedúci základne (vysoký asi 1,90 m, dobre vyškolený) za nami zavrel dvere – zastrašujúca atmosféra. Potom jasná správa: Poškodili sme okno a museli sme zaplatiť, inak nám záloha (1 800 €, čo považujem za nezvyčajne vysokú sumu) nebude vrátená. Argumentovali sme, že ide zjavne o starý plastový diel, ktorý krehol v dôsledku vystavenia slnečnému žiareniu alebo od predchádzajúcich posádok – bezvýsledne. Po dlhej diskusii nám dal cenu za kompletné okno – 240 eur. Podľa nášho prieskumu by samotná chybná kľučka stála okolo 50 eur. Môj dojem: Systematicky sa snažíme vymieňať staré alebo opotrebované diely na úkor zákazníkov. Podobná situácia bola pozorovaná aj pri susednej lodi – aj tam sa po návrate náhle objavilo „nové“ poškodenie. Nakoniec nám peniaze odpočítali zo zálohy, pretože už ubehlo veľa času a chceli sme ísť domov. Keď som odchádzal, povedal som, že si tam už viac nerezervujem – na čo mi manažér základne odpovedal: „Aj tak už nechcem zákazníkov ako vy.“ Aj keď sme o veciach diskutovali, nikto nebol urazený ani nahnevaný a o loď sme sa veľmi starali. Záver: Nie sme si vedomí žiadnej viny. Keby sme niečo skutočne poškodili, zaplatili by sme za to – bez diskusie. Ale tento spôsob jednania so zákazníkmi je pre nás absolútne neprijateľný. Takže moja rada: Pri preberaní zásielky si vyhraďte dostatok času, všetko zdokumentujte fotografiami alebo videami, otestujte každé okno, každú kľučku, lodný motor atď. Toto je jediný spôsob, ako byť v bezpečí v prípade pochybností.
Preložené spoločnosťou Google

























































