Ka
Karl
Austria
birželis 2025
4 Prastai
Laivas, prieplauka – viskas kartu mažoje erdvėje. Šalia yra „Lidl“ parduotuvė, kurioje galima papildyti atsargas. Degalinė su daug erdvės.
Atsargumo priemonės perimant laivą – mūsų patirtis su „Macis“. Po nakties, praleistos laive „Macis“, norėčiau pasidalyti savo patirtimi su užsakomųjų reisų bendrove – po savaitės laive. Svarbi pastaba pačioje pradžioje: pirmąją dieną neskubėkite atsiimdami valtį! Atidžiai patikrinkite viską – kiekvieną langą, kiekvieną įrangos dalį, kiekvieną techninę detalę. Kiekvienas, nenorintis mokėti už žalą, kurios jis nepadarė, turėtų būti ypač atsargus. Iš pradžių buvau labai sužavėtas procesu ir kainos bei kokybės santykiu, kol negrąžinau prekės. Netgi rekomendavau užsakomųjų reisų įmonę savo socialiniuose tinkluose – mano įrašai pasiekia kelis šimtus klientų. Deja, per anksti apsidžiaugiau. Pats dešimt kartų nuomojausi laivus, bet kažkas panašaus man niekada nebuvo nutikę. Nors pas kitus tiekėjus perdavimas vyksta penktadienio vakarą (įskaitant funkcinį patikrinimą), čia perėmimas buvo įmanomas tik šeštadienį 9 val. Aš iš karto informavau darbuotoją, kad sulūžo tik taurelė ir vandens žarnos adapteris – žinoma, už tai prisiimame atsakomybę. Tačiau grįžęs darbuotojas pradėjo ieškoti defektų su į akis krentančiu tikslumu ir kryptingumu, įskaitant, matyt, žinomus, senesnius pažeidimus. Mano kapitono kajutėje (kurioje buvau vienas) jis staiga paėmė lango rankeną į ranką ir paaiškino, kad mes ją sugadinome. Visą savaitę nė karto neatidarau lango – deja, ir perimdamas darbą jo neišbandžiau. Iš pradžių maniau, kad problemą galima išspręsti. Tačiau biure mūsų jau laukė kita nemaloni staigmena: bazės vadovas (apie 1,90 m ūgio, gerai apmokytas) uždarė už mūsų duris – bauginanti atmosfera. Tada aiški žinia: mes sugadinome langą ir turime sumokėti, kitaip užstatas (1800 eurų, man atrodo neįprastai didelė suma) nebus grąžintas. Mes teigėme, kad tai akivaizdžiai sena plastikinė detalė, kuri tapo trapi dėl saulės spindulių poveikio arba ankstesnių įgulų darbo – bet nesėkmingai. Po ilgų diskusijų jis mums pateikė viso lango kainą – 240 eurų. Remiantis mūsų tyrimais, pati brokuota rankena būtų kainavusi apie 50 eurų. Mano įspūdis: Sistemingai bandoma pakeisti senas ar susidėvėjusias dalis klientų sąskaita. Panaši situacija buvo pastebėta ir su kaimyniniu laivu – ten grįžus taip pat staiga buvo aptikta „nauja“ žala. Galiausiai mums iš užstato buvo nuskaičiuoti pinigai, nes praėjo daug laiko ir mes norėjome grįžti namo. Išeidamas pasakiau, kad daugiau ten neužsisakysiu vietų, į ką bazės vadovas atsakė: „Vis tiek nebenoriu tokių klientų kaip jūs.“ Nors ir aptarėme įvairius dalykus, niekas nebuvo įžeistas ar užgauliojamas, ir mes labai rūpinomės laivu. Išvada: Mes nežinome jokios kaltės. Jei būtume ką nors sugadinę, būtume už tai sumokėję – be jokių diskusijų. Bet toks bendravimo su klientais būdas mums yra absoliučiai nepriimtinas. Taigi, mano patarimas: skirkite daug laiko atsiimdami siuntą, viską dokumentuokite nuotraukomis ar vaizdo įrašais, išbandykite kiekvieną langą, kiekvieną rankeną, pakabinamąjį variklį ir kt. Tik taip galite būti saugūs kilus abejonėms.
Išversta su Google vertėju

























































