Ka
Karl
Austria
Haziran 2025
4 Vasat
Gemi, marina, her şey bir arada, küçük bir alanda. Hemen yan tarafta stok yapabileceğiniz bir Lidl var. Geniş bir alana sahip akaryakıt istasyonu.
Tekneyi devralırken dikkat edilmesi gerekenler – “Macis” ile ilgili deneyimimiz Bir gece teknede konakladıktan sonra, Macis’te bir hafta geçirdikten sonra, charter şirketi ile yaşadığımız deneyimi paylaşmak istiyorum. En baştan önemli bir not: İlk gün tekneyi teslim alırken acele etmeyin! Her şeyi çok dikkatli bir şekilde kontrol edin; her pencereyi, her ekipmanı, her teknik detayı. Burada özellikle, kendisinin sebep olmadığı bir zararın bedelini ödemek istemeyenlerin dikkatli olması gerekir. İlk başta süreçten ve paranın karşılığından çok etkilendim, ta ki iade edene kadar. Hatta charter şirketini sosyal medyamda önerdim, paylaşımlarım yüzlerce müşteriye ulaşıyor. Ne yazık ki çok erken mutlu oldum. Ben kendim on kere tekne kiraladım ama böyle bir şey başıma hiç gelmedi. Diğer sağlayıcılarda devir teslim Cuma akşamı gerçekleşirken (işlevsel kontrol dahil), burada devralma ancak Cumartesi sabahı saat 9'da mümkün oldu. Hemen çalışana sadece bir shot bardağının ve bir su hortumu adaptörünün kırıldığını bildirdim - bunun sorumluluğunu elbette üstleniyoruz. Ancak geri döndüğünde çalışan, bariz bir titizlikle ve amaçlı bir şekilde kusurları aramaya başladı; bunların arasında bilinen, daha eski hasarlar da vardı. Kaptanın kamarasında (ki orada tek başıma kalıyordum) birdenbire pencere kolunu eline aldı ve onu kırdığımızı söyledi. Tüm hafta boyunca pencereyi bir kez bile açmadım - ama ne yazık ki devraldığımda da test edemedim. İlk başta sorunun çözülebileceğini düşündüm. Ama ofiste bizi bir sonraki tatsız sürpriz bekliyordu: Üs müdürü (yaklaşık 1.90 m boyunda, iyi eğitimli) arkamızdan kapıyı kapattı; korkutucu bir atmosfer. Sonra net mesaj geldi: Pencereyi hasarlı hale getirmiştik ve ödemek zorundaydık, aksi takdirde depozitoyu (1.800 €, ki bu benim için alışılmadık derecede yüksek) geri ödemeyecekti. Biz bunun açıkça güneş ışığına maruz kalması veya önceki ekiplerden dolayı kırılgan hale gelmiş eski bir plastik parça olduğunu savunduk, ancak sonuç alamadık. Uzun görüşmelerden sonra bize komple pencere için 240 avro fiyat verdi. Araştırmalarımıza göre arızalı kulpun yenisinin fiyatı yaklaşık 50 avro civarındaydı. İzlenimim: Eskimiş veya yıpranmış parçaların müşterilerin aleyhine olacak şekilde sistematik olarak değiştirilme çabası var. Benzer bir durum komşu bir teknede de gözlemlendi; orada da dönüşte aniden “yeni” bir hasar keşfedildi. En sonunda depozitodan parayı çektirdik çünkü aradan çok zaman geçmişti ve artık eve gitmek istiyorduk. Ayrılırken bir daha oraya rezervasyon yaptırmayacağımı söyledim. Üs müdürü de bana "Zaten sizin gibi müşteriler istemiyorum artık." dedi. Konuştuk ama kimseye hakaret veya kötü muamelede bulunmadık, gemiye de çok iyi baktık. Sonuç: Herhangi bir suçluluğun farkında değiliz. Eğer bir şeye gerçekten zarar vermiş olsaydık, tartışmadan bedelini öderdik. Ama müşteriyle bu şekilde ilişki kurma şekli bizim açımızdan kesinlikle kabul edilemez. Bu yüzden tavsiyem: Teslim alırken bolca zaman ayırın, her şeyi fotoğraf veya video ile belgelendirin, her pencereyi, her kolu, dıştan takma motoru vb. test edin. Şüphe durumunda güvenli tarafta olmanın tek yolu budur.
Google tarafından çevrilmiştir

























































