Ka
Karl
Austria
lipanj 2025
4 Loše
Brod, marina, sve zajedno na malom prostoru. Odmah pored je Lidl za opskrbu. Benzinska postaja s puno prostora.
Oprez pri preuzimanju broda – naše iskustvo s „Macisom“ Nakon što smo prespavali na njemu jednu noć, želio bih podijeliti naše iskustvo s charter tvrtkom – nakon tjedna provedenog na brodu Macis. Važna napomena odmah na početku: Odvojite vrijeme za preuzimanje broda prvog dana! Pažljivo provjerite sve - svaki prozor, svaki dio opreme, svaki tehnički detalj. Svatko tko ne želi platiti štetu koju nije prouzročio ovdje bi trebao biti posebno oprezan. U početku sam bio jako impresioniran postupkom i vrijednošću za novac dok ga nisam vratio. Čak sam preporučio tvrtku za iznajmljivanje na društvenim mrežama – moje objave dosežu nekoliko stotina kupaca. Nažalost, prebrzo sam se presretna. I sam sam deset puta unajmio brodove, ali mi se ovako nešto nikada nije dogodilo. Dok se kod drugih pružatelja usluga primopredaja odvija u petak navečer (uključujući provjeru funkcionalnosti), ovdje je preuzimanje bilo moguće tek u subotu u 9 sati. Odmah sam obavijestio zaposlenika da su se razbili samo čašica za rakiju i adapter za crijevo za vodu – za to, naravno, preuzimamo odgovornost. Međutim, po povratku, zaposlenik je počeo s uočljivom preciznošću i namjerom tražiti nedostatke - uključujući i očito poznata, starija oštećenja. U mojoj skiperskoj kabini (koju sam zauzimao sam), odjednom je imao kvaku od prozora u ruci i objasnio da smo je uništili. Nisam otvorio prozor niti jednom cijeli tjedan - ali nažalost nisam ga ni testirao kad sam preuzeo. U početku sam mislio da se problem može riješiti. Ali sljedeće neugodno iznenađenje već nas je čekalo u uredu: voditelj baze (visok oko 1,90 m, dobro obučen) zatvorio je vrata za nama – zastrašujuća atmosfera. Zatim jasna poruka: Oštetili smo prozor i morali smo platiti, inače ne bi bilo povrata pologa (1800 eura, što smatram neobično visokim). Tvrdili smo da se očito radi o starom plastičnom dijelu koji je postao krhak zbog izloženosti sunčevoj svjetlosti ili od prethodnih ekipa - bezuspješno. Nakon dugog razgovora, dao nam je cijenu za cijeli prozor – 240 eura. Prema našem istraživanju, sama neispravna ručka bi nova koštala oko 50 eura. Moj dojam: Postoji sustavni pokušaj zamjene starih ili istrošenih dijelova na štetu kupaca. Slična situacija uočena je i sa susjednim brodom – i tamo su po povratku iznenada otkrivena „nova“ oštećenja. Na kraju su nam odbili novac od pologa jer je prošlo puno vremena i htjeli smo ići kući. Dok sam odlazio, rekao sam da više neću rezervirati tamo - na što je upravitelj baze odgovorio: "Ionako više ne želim kupce poput vas." Iako smo raspravljali o raznim stvarima, nitko nije bio vrijeđan ili zlostavljan, a mi smo se jako brinuli o brodu. Zaključak: Nismo svjesni nikakve krivnje. Da smo stvarno nešto oštetili, platili bismo za to - bez ikakve rasprave. Ali ovakav način postupanja s kupcima nam je apsolutno neprihvatljiv. Dakle, moj savjet: Odvojite dovoljno vremena prilikom preuzimanja, dokumentirajte sve fotografijama ili videozapisima, testirajte svaki prozor, svaku ručku, vanbrodski motor itd. To je jedini način da budete sigurni u slučaju sumnje.
Preveo Google

























































