Attenzione alla presa in consegna della barca: la nostra esperienza con il “Macis” Dopo averci dormito una notte, vorrei condividere la nostra esperienza con la compagnia di charter, dopo una settimana a bordo del Macis. Nota importante fin dall'inizio: prendetevi il tempo necessario per ritirare la barca il primo giorno! Controlla tutto molto attentamente: ogni finestra, ogni pezzo di equipaggiamento, ogni dettaglio tecnico. Chi non vuole pagare per danni che non ha causato deve prestare particolare attenzione. Inizialmente ero molto colpito dal procedimento e dal rapporto qualità-prezzo, finché non l'ho restituito. Ho addirittura consigliato la compagnia di charter sui miei social media: i miei post raggiungono diverse centinaia di clienti. Purtroppo, sono stato troppo felice troppo presto. Personalmente ho noleggiato barche dieci volte, ma non mi era mai capitata una cosa del genere. Mentre con altri fornitori la consegna avviene il venerdì sera (compreso il controllo funzionale), qui la presa in consegna è stata possibile solo sabato alle ore 9. Ho subito informato il dipendente che si erano rotti solo un bicchierino e un adattatore per tubo dell'acqua, di cui ovviamente ci assumiamo la responsabilità. Tuttavia, al suo ritorno, il dipendente cominciò a cercare i difetti con evidente precisione e determinazione, compresi danni apparentemente noti e datati. Nella cabina del mio skipper (che occupavo da solo), all'improvviso lui aveva la maniglia della finestra in mano e mi ha spiegato che l'avevamo distrutta. Non ho aperto la finestra neanche una volta per tutta la settimana, ma sfortunatamente non l'ho testata nemmeno quando ho preso il controllo. All'inizio pensavo che il problema potesse essere risolto. Ma la successiva spiacevole sorpresa ci attendeva già in ufficio: il responsabile della base (alto circa 1,90 m, ben preparato) chiuse la porta dietro di noi: un'atmosfera intimidatoria. Poi il messaggio chiaro: avevamo danneggiato la finestra e dovevamo pagare, altrimenti non ci sarebbe stato alcun rimborso della cauzione (1.800 €, che trovo insolitamente alta). Abbiamo sostenuto che si trattava ovviamente di un vecchio pezzo di plastica, diventato fragile a causa dell'esposizione alla luce solare o a causa dei precedenti interventi degli equipaggi, ma senza successo. Dopo una lunga discussione, ci ha comunicato il prezzo per una finestra completa: 240 €. Secondo le nostre ricerche, la maniglia difettosa sarebbe costata nuova circa 50 €. La mia impressione: c'è un tentativo sistematico di sostituire le parti vecchie o usurate a spese dei clienti. Una situazione simile è stata osservata con un'imbarcazione vicina: anche lì, al ritorno, sono stati scoperti improvvisamente dei "nuovi" danni. Alla fine ci hanno detratto i soldi dalla caparra perché era passato molto tempo e volevamo tornare a casa. Mentre andavo via, ho detto che non avrei più prenotato lì, al che il responsabile della base ha risposto: "Comunque non voglio più clienti come te". Nonostante le discussioni, nessuno è stato insultato o maltrattato e ci siamo presi molta cura della nave. Conclusione: Non siamo a conoscenza di alcuna colpa. Se avessimo effettivamente danneggiato qualcosa, avremmo pagato senza discutere. Ma questo modo di trattare con i clienti è per noi assolutamente inaccettabile. Quindi il mio consiglio: prendetevi tutto il tempo necessario alla consegna, documentate tutto con foto o video, provate ogni finestra, ogni maniglia, il motore fuoribordo, ecc. Questo è l'unico modo per essere sicuri in caso di dubbio.

🤷🏼 Siamo rimasti completamente soddisfatti!