8.5 Meget godt | 4 Anmeldelser
Bådens tilstand
8
Afhentning
8.5
Charterselskab
8.5
Marina
9
Værdi for pengene
8.3
Samlet bedømmelse
8.5

Denne kunde efterlod ingen kommentar i sin anmeldelse.

Dårlig teknisk stand. Vi lejede denne yacht i 2 uger. Bogstaveligt talt på andendagen kunne jeg ikke starte motoren, før jeg forlod marinaen, fordi startbatteriet var gået i stykker. Det var tydeligt, at startbatteriet var ved at dø. Jeg ringede til en medarbejder fra charterfirmaet, som kom med et batteri, han havde taget fra en anden yacht. Batteriet blev ikke skiftet. Vi tilsluttede landstrømmen, og på en eller anden måde lykkedes det os at starte den. Jeg fortalte ham om mine bekymringer om startbatteriets tilstand. Jeg bad om at få et ekstra batteri, som han medbragte, men chartermedarbejderen overbeviste mig om, at alt ville være fint, at spændingen i det installerede batteri var højere end i det, han medbragte. Men ikke kapaciteten! Jeg forlod marinaen, sejlede 10 miles under motoren, derefter 15 miles under sejl, de ville fjerne sejlene, men det var ikke muligt at starte motoren af åbenlyse årsager. Jeg sejlede så tæt på kysten som muligt og begyndte at cirkle frem og tilbage, jeg risikerede ikke at gå ind i bugten, for hvis vinden lagde sig, kunne yachten blive ukontrollerbar. Jeg ringede til charterfirmaet og forklarede problemet. Manager Tolga sagde, at de ville sende en båd for at hjælpe og bad mig vente. Jeg troede, de bare ville bringe os et nyt batteri. Efter 2 timer kom en båd til os og slæbte os til ankerpladsen med en trækline til kysten. Snart dukkede Tolga op med den samme chartermedarbejder og batteriet, som jeg bad om at forlade. De skiftede batteriet, jeg åndede lettet op, det var tydeligt, at det nye batteri viste gode resultater. Vi gik på en restaurant, overnattede, og om morgenen fortsatte vi ad vores rute. Om 2 dage var en natlig overfart på 70 miles planlagt. Og så ved midnat opstod et nyt teknisk problem. Motoren fungerede stabilt kun ved lave hastigheder. Man giver den flere omdrejninger, og motoren begynder at flyde, nogle steder ser det ud til, at den er ved at gå i stå. Jeg besluttede at gå til det nærmeste læ, tættere på den marina, hvor vi ankrede op klokken 2. Om morgenen besluttede jeg, at jeg skulle til min hjemmemarina, heldigvis var vinden gunstig, jeg sejlede mere under sejl. Et andet ubehageligt problem med denne yacht er, at når der er noget i tanken med gråt vand, stinker det frygteligt hver gang nogen går på toilettet. Jeg skrev til Tolga om disse problemer og sagde, at vi ville være i marinaen om aftenen, og at problemet med motoren og den forfærdelige lugt skulle løses. På en eller anden måde ankom vi til marinaen om aftenen med lav hastighed. Charterpersonalet begyndte at løse problemet med motoren. Det viste sig - affald i brændstofsystemet. Problemerne med lugten blev ikke løst, selvom de sagde, at der ikke ville være nogen lugt. Der var ikke flere problemer med motoren før til allersidst. Men til allersidst ventede mig endnu en overraskelse. Før vi forlod yachten klokken 5:30 om morgenen, startede motoren af sig selv, og jeg kunne ikke stoppe den. Jeg trykkede på motorstopknappen, den slukkede og startede straks igen. Motoren kørte i 10 minutter, hvorefter jeg kunne slukke den. Der var ingen sikring til startbatteriet, jeg var ved at afbryde terminalen. Jeg slukkede alt, hvad jeg kunne, tog et par billeder, sendte dem til Tolga, og vi forlod yachten. Tolga svarede cirka 4 timer senere, sagde, at der var den slags fejl med motoren et par gange, og frarådede at grave lystbåde med Volvo-motorer. Noget i den stil.
Oversat af Google
flot yacht virkelig decpite alder. Ankerspil fungerer godt.
Servicebatterier aflades hurtigere end normalt
Oversat af Google

Denne kunde efterlod ingen kommentar i sin anmeldelse.

Irmak Yachting

Charterselskab

Irmak Yachting | #35 af 333 charterselskaber i Tyrkiet

Yacht højdepunkter

Påhængsmotor inkluderet
Vi har kunnet tilbyde denne yacht til vores kunder siden den 2 februar 2021.
Skipper valgfri

Denne båd kan lejes med eller uden skipper.

Elan 444 | Moon Shadow

Gem
  • År
    2012
  • Dybgang
    1.9 m
  • Kapacitet
    8
  • Bredde
    4.18 m
  • Sovepladser
    8
  • Motor
    75 hp 55.9 kW
  • Kahytter
    4
  • Brændstoftank
    270 l
  • Toiletter
    2
  • Vandtank
    516 l
  • Hovedsejlstype
    Rullende hovedsejl
  • Længde
    13.85 m

Faciliteter

Navigation og sikkerhed

  • Autopilot
  • Udendørs GPS-plotter
  • Bovpropeller
  • Bimini
  • Jolle
  • Solpanel
  • Omformer
  • Rullende hovedsejl

Salon og kahytter

  • Aircondition
  • Brusebad
  • Kaffemaskine
  • Udendørs bruser
  • Komfur
  • Opvarmning
  • Køkkenredskaber
  • Ovn
  • Sengetøj
  • Køleskab
  • Vask
  • Håndklæder

Underholdning

  • Badeplatform
  • Højtalere på dækket
  • Fladskærm
  • Højtalere inde i cockpittet
  • Lydsystem
  • Snorkelsæt
Verificerede oplysninger Information og billeder er verificeret af Elan 444 | Moon Shadow.
Brug for mere information?

Beskrivelse

Elan 444 - Moon Shadow sejlbåd, med 4 kahytter, er bygget i år 2012 og ligger i lystbådehavnen Marinturk Gocek Village Port, Tyrkiet.

Moon Shadow har plads til hele 8 personer i 3 dobbeltkahytter og 1 kahyt med køjeseng. Der stilles puder og dyner til rådighed for hele lejeperioden.

Sejlbåden Moon Shadow har 2 toiletter med bruser.

Båden er udstyret med rullende hovedsejl, solpanel, bimini og bovpropeller. På båden har du desuden adgang til opvarmning, et lydsystem og højtalere inde i cockpittet. Det fuldt udstyrede køkken indeholder køleskab, ovn, komfur, vask og køkkenredskaber.

Denne sejlbåd drives af charterselskabet Irmak Yachting.

34 andre er også interesserede

Kahytter

  • 3x

    Dobbeltkahyt

  • 1x

    Dobbeltkahyt (køjeseng)

  • 2x

    Toiletter

Tilgængelighed

  • 03.01.2026 - 10.01.2026

  • 10.01.2026 - 17.01.2026

  • 17.01.2026 - 24.01.2026

  • 24.01.2026 - 31.01.2026

  • 31.01.2026 - 07.02.2026

  • 07.02.2026 - 14.02.2026

    Til rådighed

    $3.057

  • 14.02.2026 - 21.02.2026

    Til rådighed

    $3.057

  • 21.02.2026 - 28.02.2026

    Til rådighed

    $3.057

  • 28.02.2026 - 07.03.2026

    Til rådighed

    $3.057

  • 07.03.2026 - 14.03.2026

    Til rådighed

    $3.057

  • 14.03.2026 - 21.03.2026

    Til rådighed

    $3.057

  • 21.03.2026 - 28.03.2026

    Til rådighed

    $3.057

  • 28.03.2026 - 04.04.2026

    Til rådighed

    $3.057

  • 04.04.2026 - 11.04.2026

    Til rådighed

    $3.057

Elan 444 | Moon Shadow

8.5 Meget godt | 4 Anmeldelser
Bådens tilstand
8
Afhentning
8.5
Charterselskab
8.5
Marina
9
Værdi for pengene
8.3
Samlet bedømmelse
8.5
Påhængsmotor inkluderet

Speciel gave til Boatarounds kunder

Altid den bedste pris
Er du stadig i tvivl? Få et personligt tilbud

Service & Ekstra

book nu eller senere

Ikke inkluderet

betal ved indtjekning

  • Transit log (slutrengøring, sengelinned)
  • $417 pr. udlejning
    obligatorisk
  • Refunderbart depositum
  • $2.741 pr. udlejning
    obligatorisk
Det refunderbare depositum er påkrævet ved afhentning af yachten og vil blive betalt tilbage til dig, når yachten returneres uden skader.

Før du booker

Charterselskab

Irmak Yachting | #35 af 333 charterselskaber i Tyrkiet

Kunder bedømmer Irmak Yachting 8.6/10

Yacht afhentningsadresse

Afbestilling / Regler for betaling

Politikken for annullering og forudbetaling kan variere i forhold til dit valg. Vi anbefaler at undersøge vilkårene for betaling før du booker. Vis priser

Hvilke beviser skal jeg have?

Standard duelighedsbevis

Kæledyr

Kæledyr er ikke tilladt på denne båd.

Betalingsmetoder accepteret af charterselskabet

Kontant

Havneinformation

Marinturk Gocek Village Port er placeret i nærheden af Göcek, Tyrkiet. Marinaen har plads til op mod 220 charter yachter.
Den er placeret 17 kilometer fra den nærmeste lufthavn og 2 kilometer fra centrum af Göcek. En taxa fra lufthavnen koster cirka € 30.

Marinturk Gocek Village Port tilbyder en bred vifte af faciliteter for sejlere, herunder en hæveautomat, WiFi, et møntvaskeri, en parkeringsplads, en tankstation, toiletter og bad.

Området byder også på en restaurant og et supermarked.

Alle pladser har tilslutning til vand og elektricitet.

Ofte stillede spørgsmål

  • Hvilken licens behøver jeg for at leje Elan 444 | Moon Shadow?

    For at leje Elan 444 | Moon Shadow behøver du en Standard sejladslicens. Du kan altid få verificeret din licens hos os.

  • Hvad er en Transit Log?

    Transit log er et obligatorisk gebyr, der inkluderer slutrengøring, licensgebyrer og omkostninger til udarbejdelse af nødvendige dokumenter.

  • Hvilke øvrige omkostninger findes der?

    Du kan altid finde en liste over øvrige omkostninger og obligatoriske ekstradudgifter på bådens profil. Du bør også være opmærksom på gebyrer ved fortøjning, samt udgifter til brændstof og mad på din sejlferie.

  • Hvilke betalingsmetoder findes der på stedet for Service & Ekstra?

    Ekstra kan kun betales ved afhentning og med kontakter.

  • Hvilke dokumenter modtager jeg fra Boataround efter reservationen?

    Efter reservation modtager du straks en bookingbekræftelse og lejekontrakten. Når reservationen er betalt, vil du modtage en liste over besætningen, boarding pass samt informationer om marinaen.

  • Hvordan kan jeg afbestille min reservation?

    Kontakt vores kundeservice på +45 89 88 82 45 eller via e-mail på info@boataround.com. Vi hjælper dig med det samme.

  • Er båden Elan 444 | Moon Shadow forsikret?

    Alle både på Boataround har forsikring inkluderet.

  • Hvorfor skal jeg betale et depositum og hvad dækker det?

    Depositum er det beløb, der anvendes til at garantere dækningen af eventuelle skader på båden. Det vil blive blokeret på dit kort på forhånd.

  • Kan båden Elan 444 | Moon Shadow lejes med eller uden skipper?

    Båden Elan 444 | Moon Shadow kan lejes uden besætning eller du kan leje den med en professionel skipper.

Brug for mere information?

Anmeldelser for Elan 444 | Moon Shadow

8.5 Meget godt | 4 Anmeldelser
Bådens tilstand
8
Afhentning
8.5
Charterselskab
8.5
Marina
9
Værdi for pengene
8.3
Samlet bedømmelse
8.5
10 Fremragende
Bådens tilstand
10
Afhentning
8
Charterselskab
10
Marina
10
Værdi for pengene
10
Samlet bedømmelse
10

Denne kunde efterlod ingen kommentar i sin anmeldelse.

6 Gennemsnitlig
Bådens tilstand
4
Afhentning
8
Charterselskab
6
Marina
8
Værdi for pengene
5
Samlet bedømmelse
6
Dårlig teknisk stand. Vi lejede denne yacht i 2 uger. Bogstaveligt talt på andendagen kunne jeg ikke starte motoren, før jeg forlod marinaen, fordi startbatteriet var gået i stykker. Det var tydeligt, at startbatteriet var ved at dø. Jeg ringede til en medarbejder fra charterfirmaet, som kom med et batteri, han havde taget fra en anden yacht. Batteriet blev ikke skiftet. Vi tilsluttede landstrømmen, og på en eller anden måde lykkedes det os at starte den. Jeg fortalte ham om mine bekymringer om startbatteriets tilstand. Jeg bad om at få et ekstra batteri, som han medbragte, men chartermedarbejderen overbeviste mig om, at alt ville være fint, at spændingen i det installerede batteri var højere end i det, han medbragte. Men ikke kapaciteten! Jeg forlod marinaen, sejlede 10 miles under motoren, derefter 15 miles under sejl, de ville fjerne sejlene, men det var ikke muligt at starte motoren af åbenlyse årsager. Jeg sejlede så tæt på kysten som muligt og begyndte at cirkle frem og tilbage, jeg risikerede ikke at gå ind i bugten, for hvis vinden lagde sig, kunne yachten blive ukontrollerbar. Jeg ringede til charterfirmaet og forklarede problemet. Manager Tolga sagde, at de ville sende en båd for at hjælpe og bad mig vente. Jeg troede, de bare ville bringe os et nyt batteri. Efter 2 timer kom en båd til os og slæbte os til ankerpladsen med en trækline til kysten. Snart dukkede Tolga op med den samme chartermedarbejder og batteriet, som jeg bad om at forlade. De skiftede batteriet, jeg åndede lettet op, det var tydeligt, at det nye batteri viste gode resultater. Vi gik på en restaurant, overnattede, og om morgenen fortsatte vi ad vores rute. Om 2 dage var en natlig overfart på 70 miles planlagt. Og så ved midnat opstod et nyt teknisk problem. Motoren fungerede stabilt kun ved lave hastigheder. Man giver den flere omdrejninger, og motoren begynder at flyde, nogle steder ser det ud til, at den er ved at gå i stå. Jeg besluttede at gå til det nærmeste læ, tættere på den marina, hvor vi ankrede op klokken 2. Om morgenen besluttede jeg, at jeg skulle til min hjemmemarina, heldigvis var vinden gunstig, jeg sejlede mere under sejl. Et andet ubehageligt problem med denne yacht er, at når der er noget i tanken med gråt vand, stinker det frygteligt hver gang nogen går på toilettet. Jeg skrev til Tolga om disse problemer og sagde, at vi ville være i marinaen om aftenen, og at problemet med motoren og den forfærdelige lugt skulle løses. På en eller anden måde ankom vi til marinaen om aftenen med lav hastighed. Charterpersonalet begyndte at løse problemet med motoren. Det viste sig - affald i brændstofsystemet. Problemerne med lugten blev ikke løst, selvom de sagde, at der ikke ville være nogen lugt. Der var ikke flere problemer med motoren før til allersidst. Men til allersidst ventede mig endnu en overraskelse. Før vi forlod yachten klokken 5:30 om morgenen, startede motoren af sig selv, og jeg kunne ikke stoppe den. Jeg trykkede på motorstopknappen, den slukkede og startede straks igen. Motoren kørte i 10 minutter, hvorefter jeg kunne slukke den. Der var ingen sikring til startbatteriet, jeg var ved at afbryde terminalen. Jeg slukkede alt, hvad jeg kunne, tog et par billeder, sendte dem til Tolga, og vi forlod yachten. Tolga svarede cirka 4 timer senere, sagde, at der var den slags fejl med motoren et par gange, og frarådede at grave lystbåde med Volvo-motorer. Noget i den stil.
Oversat af Google
10 Fremragende
Bådens tilstand
10
Afhentning
10
Charterselskab
10
Marina
10
Værdi for pengene
10
Samlet bedømmelse
10
flot yacht virkelig decpite alder. Ankerspil fungerer godt.
Servicebatterier aflades hurtigere end normalt
Oversat af Google
8 Meget godt
Bådens tilstand
8
Afhentning
8
Charterselskab
8
Marina
8
Værdi for pengene
8
Samlet bedømmelse
8

Denne kunde efterlod ingen kommentar i sin anmeldelse.