Teknik durumu kötüydü. Bu yatı 2 haftalığına kiraladık. Marinadan ayrılmadan önce tam ikinci gün motoru çalıştıramadım çünkü marş aküsü bitmişti. Marş aküsünün bitmek üzere olduğu belliydi. Charter şirketinin bir çalışanını aradım, başka bir yattan aldığı aküyle geldi. Akü değiştirilmemişti. Kıyı elektriğini bağladık ve bir şekilde çalıştırmayı başardık. Marş aküsünün durumu hakkındaki endişelerimi anlattım. Bana getirdiği yedek bir akü vermesini istedim, ancak charter çalışanı her şeyin yolunda olacağına, takılı aküdeki voltajın getirdiğinden daha yüksek olduğuna beni ikna etti. Ama kapasite yoktu! Marinadan ayrıldım, motorun altında 10 mil, ardından yelkenle 15 mil gittim, yelkenleri sökmek istediler, ancak motoru çalıştırmak bariz sebeplerden dolayı mümkün değildi. Kıyıya olabildiğince yakın yelken açtım ve ileri geri daireler çizmeye başladım, koya girme riskini göze alamadım, çünkü rüzgar dinerse yat kontrolden çıkabilirdi. Charter şirketini arayıp sorunu anlattım. Müdür Tolga, yardım için bir tekne göndereceklerini ve beklememi söyledi. Ben de sadece yeni bir akü getireceklerini düşünmüştüm. 2 saat sonra bir tekne yanımıza geldi ve bizi kıyıya bağlı bir çekme halatıyla demirleme yerine çekti. Kısa süre sonra Tolga, aynı charter çalışanı ve bırakmamı istediğim aküyle geldi. Aküyü değiştirdiler, rahat bir nefes aldım, yeni akünün iyi sonuçlar verdiği belliydi. Bir restorana gittik, geceyi orada geçirdik ve sabah rotamıza devam ettik. 2 gün sonra, 70 millik bir gece geçişi planlanmıştı. Ve sonra gece yarısı yeni bir teknik sorun ortaya çıktı. Motor sadece düşük hızlarda stabil çalışıyordu. Daha fazla devir verdiğinizde motor sallanmaya başlıyor, yer yer stop edecek gibi görünüyordu. En yakın barınağa, marinaya daha yakın bir yere gitmeye karar verdim, saat 2'de demirledik. Sabahleyin kendi marinama gitmem gerektiğine karar verdim, neyse ki rüzgar uygundu, daha çok yelkenle gittim. Bu yatın bir diğer can sıkıcı sorunu da tankta gri su olduğunda, her tuvalete gidildiğinde korkunç bir koku yaymasıydı. Bu sorunlar hakkında Tolga'ya yazdım, akşam marinada olacağımızı ve motordaki sorunun ve berbat kokunun çözülmesi gerektiğini söyledim. Akşam düşük süratle marinaya bir şekilde vardık. Charter personeli motordaki sorunu gidermeye başladı. Meğerse yakıt sisteminde çöp varmış. Koku sorunu çözülmemiş, ancak koku olmayacağını söylemişler. Motorda en sona kadar bir sorun yaşanmamış. Ama en sonunda beni başka bir sürpriz bekliyordu. Sabah 5:30'da yattan ayrılmadan önce motor kendi kendine çalıştı ve durduramadım. Motor durdurma düğmesine basıyorsunuz, kapanıyor ve hemen tekrar çalışıyor. Motor 10 dakika çalıştı, ardından kapatabildim. Marş aküsünün sigortası yoktu, terminali sökmek üzereydim. Elimden gelen her şeyi kapattım, birkaç fotoğraf çektim, Tolga'ya gönderdim ve yattan ayrıldık. Tolga yaklaşık 4 saat sonra cevap verdi, motorda birkaç kez benzer arızalar olduğunu söyledi ve Volvo motorlu yatlara binmememizi tavsiye etti. Bunun gibi bir şeydi.

Servis pilleri normalden daha hızlı zayıflıyor