Alle typer
4.7 Dårlig | 3 Anmeldelser
Bådens tilstand
4.7
Afhentning
3.3
Charterselskab
4.7
Marina
4
Værdi for pengene
4.7
Samlet bedømmelse
4.7
Det var varmt og solrigt
Båden var bestemt IKKE den afbildede - den yacht, jeg chartrede, var træt og dårligt vedligeholdt. De to bagerste beskyttelsesliner (som beskyttede begge rorpositioner mod at falde bagover ved et uheld) var for korte til at passe, og spændeklipsen på den ene var alligevel i stykker. Køleskabet havde blotlagte rustne dele, hvor plastikbelægningen skulle have været. Sejlposen var i stykker. Der var ingen bådmanual, der forklarede bådens nuancer - jeg spurgte inden chartringen, men jeg fik ingen tilsendt. Bruserne svigtede på dag 1. Sejldisplayene ved hjælpepositionen (som giver information om vind/kurs osv.) havde store sorte klatter på skærmene i stedet for information. Hovedtavlen i loungen var mærket på spansk og ikke engelsk. Lynlåsen på sejlposen var blokeret. Og hvad angår IB Yachtings' svar på support - de var fuldstændig forfærdelige - Isabelle, personen der fuldførte overdragelsen, var uhøflig, blev ved med at gentage, hvad hun sagde, og lod mig ikke tale eller forklare mig selv.
Oversat af Google
Vores skipper Isabela gjorde det til en vidunderlig oplevelse
Briefingen samt kommunikation og afhentning var ikke glat. Vi var uklare om processen
Oversat af Google
Båden er i meget dårlig stand. Overtagelsen er meget vanskelig uden lokalkendskab. Det var kun tilfældigt, at jeg fandt en medarbejder, der tog mig til båden. En skipper (undskyld) ventede på mig der, selvom jeg bookede uden skipper. Skipperen David forklarer mig, at Jose-chefen for ib-jachting kun frigiver båden med en skipper, og at jeg stadig skal betale €400. Efter at jeg havde vist ham min kontrakt, ringede han til Jose, og efter en masse frem og tilbage skulle jeg betale David €200. ikke skipperen. Under et tjek inden afgang bemærkede jeg alvorlige skader på badeplatformen, som jeg straks tog et billede af og sendte til Jose via WhatsApp, hvortil han straks svarede, ja, jeg ved, den er ved at blive repareret. Efter at have sejlet i 3 timer skiftede vi til en bugt for at svømme. Da vi sænkede badeplatformen virkede støddæmperne ikke, så revnen i badeplatformen blev større. Man kan ikke chartre en båd med så store defekter. Låsen til ankerspillet var også knækket. For uerfarne sejlere er det livsfarligt med sådan en båd. Og måden Jose stadig kræver penge på, er allerede svigagtig.
Alt!!!
Oversat af Google
Vis mere
IB Yachting

Charterselskab

IB Yachting | #39 af 668 charterselskaber i Spanien

Yacht højdepunkter

GRATIS Tidlig bådafhentning
Vi har kunnet tilbyde denne yacht til vores kunder siden den 22 december 2022.
Trustpilot
TrustScore 4.3 | 6658 Anmeldelser
4.4 | 754 Anmeldelser
Skipper valgfri

Denne båd kan lejes med eller uden skipper.

Bavaria Cruiser 46 | Atom

Gem
1/25

Fabriksbilleder. Rigtige billeder kommer snart.

  • Bavaria Cruiser 46 | Atom
  • Bavaria Cruiser 46 | Atom
  • Bavaria Cruiser 46 | Atom
  • Bavaria Cruiser 46 | Atom
  • Bavaria Cruiser 46 | Atom
  • Bavaria Cruiser 46 | Atom
  • Bavaria Cruiser 46 | Atom
  • Bavaria Cruiser 46 | Atom
  • Bavaria Cruiser 46 | Atom
  • Bavaria Cruiser 46 | Atom
  • Bavaria Cruiser 46 | Atom
  • Bavaria Cruiser 46 | Atom
  • Bavaria Cruiser 46 | Atom
  • Bavaria Cruiser 46 | Atom
  • Bavaria Cruiser 46 | Atom
  • Bavaria Cruiser 46 | Atom
  • Bavaria Cruiser 46 | Atom
  • Bavaria Cruiser 46 | Atom
  • Bavaria Cruiser 46 | Atom
  • Bavaria Cruiser 46 | Atom
  • Bavaria Cruiser 46 | Atom
  • Bavaria Cruiser 46 | Atom
  • Bavaria Cruiser 46 | Atom
  • Bavaria Cruiser 46 | Atom
  • Bavaria Cruiser 46 | Atom
  • År
    2015 Renoveret 2025
  • Dybgang
    2.2 m
  • Kapacitet
    10
  • Bredde
    4.35 m
  • Sovepladser
    8 + 2
  • Motor
    55 hp 41 kW
  • Kahytter
    4
  • Brændstoftank
    250 l Brændstofforbrug 5 l/h
  • Toiletter
    3 1 Elektrisk toilet
  • Vandtank
    400 l
  • Hovedsejlstype
    Klassisk hovedsejl
  • Længde
    14.2 m

Faciliteter

Navigation og sikkerhed

  • Autopilot
  • Udendørs GPS-plotter
  • Bovpropeller
  • Bimini
  • Jolle
  • Solpanel
  • Radar
  • Klassisk hovedsejl

Salon og kahytter

  • Aircondition
  • Brusebad
  • Kaffemaskine
  • Komfur
  • Fryser
  • Køkkenredskaber
  • Ovn
  • Sengetøj
  • Køleskab
  • Vask
  • Udendørs bruser
  • Opvarmning

Underholdning

  • Badeplatform
  • Højtalere på dækket
  • Fladskærm
  • Højtalere inde i cockpittet
  • Lydsystem
  • Hynder til solbadning
Brug for mere information?

Beskrivelse

Bavaria Cruiser 46 - Atom sejlbåd, med 4 kahytter, er bygget i år 2015 (renoveret i 2025) og ligger i lystbådehavnen Palma Royal Nautical Club, Spanien.

Atom har plads til hele 10 personer i 4 dobbeltkahytter og en salon med 2 ekstra senge. Der stilles puder og dyner til rådighed for hele lejeperioden.

Sejlbåden Atom har 3 toiletter med bruser.

Båden er udstyret med klassisk hovedsejl, solpanel, radar, bimini og bovpropeller. På båden har du desuden adgang til opvarmning, et lydsystem, højtalere på dækket og højtalere inde i cockpittet. Det fuldt udstyrede køkken indeholder fryser, kaffemaskine, køleskab, ovn og komfur.

Denne sejlbåd drives af charterselskabet IB Yachting.

Kahytter

  • 4x

    Dobbeltkahyt

  • 2x

    Senge i salon

  • 3x

    Toiletter 1 Elektrisk toilet

Tilgængelighed

  • 18.07.2026 - 25.07.2026

  • 25.07.2026 - 01.08.2026

  • 01.08.2026 - 08.08.2026

  • 08.08.2026 - 15.08.2026

  • 15.08.2026 - 22.08.2026

  • 29.08.2026 - 05.09.2026

    Til rådighed

    28.472 Lei

  • 05.09.2026 - 12.09.2026

    Til rådighed

    24.231 Lei

  • 12.09.2026 - 19.09.2026

    Til rådighed

    24.231 Lei

  • 19.09.2026 - 26.09.2026

    Til rådighed

    24.231 Lei

  • 03.10.2026 - 10.10.2026

    Til rådighed

    20.810 Lei

  • 10.10.2026 - 17.10.2026

    Til rådighed

    20.810 Lei

  • 17.10.2026 - 24.10.2026

    Til rådighed

    20.810 Lei

Bavaria Cruiser 46 | Atom

4.7 Dårlig | 3 Anmeldelser
Bådens tilstand
4.7
Afhentning
3.3
Charterselskab
4.7
Marina
4
Værdi for pengene
4.7
Samlet bedømmelse
4.7
Altid den bedste pris
fra  2.209 Lei /dag
Er du stadig i tvivl? Få et personligt tilbud

Service & Ekstra

book nu eller senere

Ikke inkluderet

betal ved indtjekning

  • Transit log (slutrengøring, sengelinned)
  • 1.312 Lei pr. udlejning
    obligatorisk
  • Refunderbart depositum
  • 10.503 Lei pr. udlejning
    obligatorisk
Det refunderbare depositum er påkrævet ved afhentning af yachten og vil blive betalt tilbage til dig, når yachten returneres uden skader.

Før du booker

Charterselskab

IB Yachting | #39 af 668 charterselskaber i Spanien

Kunder bedømmer IB Yachting 6/10

Yacht afhentningsadresse

Afbestilling / Regler for betaling

Politikken for annullering og forudbetaling kan variere i forhold til dit valg. Vi anbefaler at undersøge vilkårene for betaling før du booker. Vis priser

Hvilke beviser skal jeg have?

Standard duelighedsbevis

Kæledyr

Kæledyr er ikke tilladt på denne båd.

Betalingsmetoder accepteret af charterselskabet

Kontant

Debet-/kreditkort

Havneinformation

Palma Royal Nautical Club er placeret i nærheden af Palma de Mallorca, Spanien. Marinaen har plads til op mod 996 charter yachter.
Den er placeret 10 kilometer fra den nærmeste lufthavn og 3 kilometer fra centrum af Palma de Mallorca.

Palma Royal Nautical Club tilbyder en bred vifte af faciliteter for sejlere, herunder en hæveautomat, WiFi, en parkeringsplads, en tankstation, toiletter, bad og et svømmepøl.

Området byder også på en restaurant og et supermarked.

Alle pladser har tilslutning til vand og elektricitet.

Ofte stillede spørgsmål

  • Hvilken licens behøver jeg for at leje Bavaria Cruiser 46 | Atom?

    For at leje Bavaria Cruiser 46 | Atom behøver du en Standard sejladslicens. Du kan altid få verificeret din licens hos os.

  • Hvad er en Transit Log?

    Transit log er et obligatorisk gebyr, der inkluderer slutrengøring, licensgebyrer og omkostninger til udarbejdelse af nødvendige dokumenter.

  • Hvilke øvrige omkostninger findes der?

    Du kan altid finde en liste over øvrige omkostninger og obligatoriske ekstradudgifter på bådens profil. Du bør også være opmærksom på gebyrer ved fortøjning, samt udgifter til brændstof og mad på din sejlferie.

  • Hvilke betalingsmetoder findes der på stedet for Service & Ekstra?

    Påhængsmotor, Stand up paddle og Håndklæder kan kun betales ved afhentning og med kontakter. Refunderbart depositum, Transit log (slutrengøring, sengelinned) og Skipper kan betales på stedet med Debet-/kreditkort eller kontant.

  • Hvilke dokumenter modtager jeg fra Boataround efter reservationen?

    Efter reservation modtager du straks en bookingbekræftelse og lejekontrakten. Når reservationen er betalt, vil du modtage en liste over besætningen, boarding pass samt informationer om marinaen.

  • Hvordan kan jeg afbestille min reservation?

    Kontakt vores kundeservice på +45 89 88 82 45 eller via e-mail på info@boataround.com. Vi hjælper dig med det samme.

  • Er båden Bavaria Cruiser 46 | Atom forsikret?

    Alle både på Boataround har forsikring inkluderet.

  • Hvorfor skal jeg betale et depositum og hvad dækker det?

    Depositum er det beløb, der anvendes til at garantere dækningen af eventuelle skader på båden. Det vil blive blokeret på dit kort på forhånd.

  • Kan båden Bavaria Cruiser 46 | Atom lejes med eller uden skipper?

    Båden Bavaria Cruiser 46 | Atom kan lejes uden besætning eller du kan leje den med en professionel skipper.

Brug for mere information?

Anmeldelser for Bavaria Cruiser 46 | Atom

4.7 Dårlig | 3 Anmeldelser
Bådens tilstand
4.7
Afhentning
3.3
Charterselskab
4.7
Marina
4
Værdi for pengene
4.7
Samlet bedømmelse
4.7
    2 Forfærdelig
    Bådens tilstand
    2
    Afhentning
    2
    Charterselskab
    2
    Marina
    2
    Værdi for pengene
    2
    Samlet bedømmelse
    2
    Det var varmt og solrigt
    Båden var bestemt IKKE den afbildede - den yacht, jeg chartrede, var træt og dårligt vedligeholdt. De to bagerste beskyttelsesliner (som beskyttede begge rorpositioner mod at falde bagover ved et uheld) var for korte til at passe, og spændeklipsen på den ene var alligevel i stykker. Køleskabet havde blotlagte rustne dele, hvor plastikbelægningen skulle have været. Sejlposen var i stykker. Der var ingen bådmanual, der forklarede bådens nuancer - jeg spurgte inden chartringen, men jeg fik ingen tilsendt. Bruserne svigtede på dag 1. Sejldisplayene ved hjælpepositionen (som giver information om vind/kurs osv.) havde store sorte klatter på skærmene i stedet for information. Hovedtavlen i loungen var mærket på spansk og ikke engelsk. Lynlåsen på sejlposen var blokeret. Og hvad angår IB Yachtings' svar på support - de var fuldstændig forfærdelige - Isabelle, personen der fuldførte overdragelsen, var uhøflig, blev ved med at gentage, hvad hun sagde, og lod mig ikke tale eller forklare mig selv.
    Oversat af Google
    10 Fremragende
    Bådens tilstand
    10
    Afhentning
    6
    Charterselskab
    10
    Marina
    8
    Værdi for pengene
    10
    Samlet bedømmelse
    10
    Vores skipper Isabela gjorde det til en vidunderlig oplevelse
    Briefingen samt kommunikation og afhentning var ikke glat. Vi var uklare om processen
    Oversat af Google
    2 Forfærdelig
    Bådens tilstand
    2
    Afhentning
    2
    Charterselskab
    2
    Marina
    2
    Værdi for pengene
    2
    Samlet bedømmelse
    2
    Båden er i meget dårlig stand. Overtagelsen er meget vanskelig uden lokalkendskab. Det var kun tilfældigt, at jeg fandt en medarbejder, der tog mig til båden. En skipper (undskyld) ventede på mig der, selvom jeg bookede uden skipper. Skipperen David forklarer mig, at Jose-chefen for ib-jachting kun frigiver båden med en skipper, og at jeg stadig skal betale €400. Efter at jeg havde vist ham min kontrakt, ringede han til Jose, og efter en masse frem og tilbage skulle jeg betale David €200. ikke skipperen. Under et tjek inden afgang bemærkede jeg alvorlige skader på badeplatformen, som jeg straks tog et billede af og sendte til Jose via WhatsApp, hvortil han straks svarede, ja, jeg ved, den er ved at blive repareret. Efter at have sejlet i 3 timer skiftede vi til en bugt for at svømme. Da vi sænkede badeplatformen virkede støddæmperne ikke, så revnen i badeplatformen blev større. Man kan ikke chartre en båd med så store defekter. Låsen til ankerspillet var også knækket. For uerfarne sejlere er det livsfarligt med sådan en båd. Og måden Jose stadig kræver penge på, er allerede svigagtig.
    Alt!!!
    Oversat af Google

    Populære både i nærheden

    Lagoon 43 | Alba J

    Palma de Mallorca, Marina Naviera Balear

    fra  1.960 Lei /dag

    Lagoon 46 | New Horizons

    Palma de Mallorca, Real Club Nautico de Palma

    fra  2.224 Lei /dag

    Quicksilver 755 Sun Deck | 23

    Palma de Mallorca, Club de Mar

    fra  2.357 Lei /dag

    Administrer præferencer for cookies

    Ved at klikke på 'Accepter' accepterer du brugen af analytiske cookies (bruges til at forbedre vores hjemmeside og tjenester) og tracking cookies, der hjælper os med at beslutte, hvilke produkter og annoncer vi viser dig, både på og uden for vores hjemmeside. Dette inkluderer cookies, der bruges til personalisering af annoncer. Ved at klikke kan du administrere dit samtykke og finde flere oplysninger om de cookies, vi bruger.