Izvairieties no šīs nomas – briesmīga pieredze no brīža, kad veicām rezervāciju, līdz pat izkāpšanai no laivas. Pēc 2 nedēļām pēc sākotnējās rezervācijas nomas pakalpojumu sniedzējs teica, ka laiva jau ir rezervēta, t.i., viņš nepacentās atjaunināt pieejamību Boataround. Pēc nedēļām ilgas saziņas caur Boataround mums izdevās atrast alternatīvu laivu ar to pašu nomu, un mums nācās mainīt ceļojuma datumus. Nomas pakalpojumu sniedzējs neatbildēja uz mūsu telefoniskajiem jautājumiem pat pēc vairākiem pieprasījumiem par pretrunīgu informāciju, ko saņēmām par rezervāciju no Boataround. Viņš mūs informēja tikai 2 stundas pirms reģistrēšanās, ka mums tajā pašā rītā, kad viņa sarakstā bija minēts, ka varam norēķināties ar karti, ir jāmaksā kapteinim pilna summa skaidrā naudā (1800 eiro). Pēc karstas diskusijas viņš piekrita, ka maksāsim ar karti. Viņš pat nepacentās norādīt mums pareizo atrašanās vietu jahtu piestātnē, tāpēc mums nācās izmantot citu transfēru, lai nokļūtu līdz laivai. Sludinājumā teikts, ka laiva (Atom) tika atjaunota 2025. gadā, bet nav nekādu pazīmju, ka tas tā būtu – salons ir nolietots, un vannas istabās ir nepatīkama smaka. Laivas elektrodzinējs mums tika piegādāts ar 40% akumulatoru, un pēc vienas dienas tas pārstāja darboties, tāpēc mums bija jāgaida, kamēr viņš piegādās jaunu. Kad pēdējā dienā atgriezāmies ostā, piestātnē nebija neviena, kas varētu palīdzēt vai veikt izrakstīšanās kontroli. Kopumā briesmīga klientu apkalpošana, mēs nekad vairs nerezervēsim pakalpojumus no šī uzņēmuma.

Laiva noteikti NEBIJA tā, kas attēlota – jahta, kuru nomāju, bija nogurusi un slikti uzturēta. Divas aizmugurējās aizsarglīnijas (kas aizsargāja abas stūres pozīcijas no nejaušas krišanas atpakaļ) bija pārāk īsas, un vienas sprādzes klipsis tik un tā bija salauzts. Ledusskapī bija atsegtas sarūsējušas daļas plastmasas pārklājuma vietā. Buru soma bija salauzta. Nebija laivas rokasgrāmatas, kas izskaidrotu laivas nianses – es gan jautāju pirms nomas, bet tāda man netika atsūtīta. Dušas nedarbojās 1. dienā. Buru displejos pie palīdzības vietas (kas sniedz informāciju par vēju/kursu utt.) informācijas vietā bija redzami lieli melni plankumi. Galvenais slēdžu panelis atpūtas telpā bija uzraksts spāņu, nevis angļu valodā. Buru somas rāvējslēdzējs bija iesprūdis. Un, runājot par IB Yachtings atbildi uz atbalsta jautājumiem – tā bija absolūti briesmīga – Izabella, persona, kas pabeidza nodošanu, bija rupja, visu laiku atkārtoja to, ko teica, un neļāva man runāt vai paskaidrot, ko darīju.

Instruktāža, kā arī saziņas un saņemšana nebija gluda. Mums nebija skaidrības par procesu

Viss!!!