4 Погано | 4 Bідгуки
Якість яхти
4.5
Досвід прийому яхти
3
Чартерна компанія
4
Марина
4
Співвідношення ціни та якості
4.3
Загальний досвід
4
Единственным положительным моментом был наш шкипер Мануэль (который не имел отношения к чартерной компании).
Избегайте этого чартера — ужасный опыт с момента бронирования и до момента отплытия. Через 2 недели после первоначального бронирования чартер заявил, что лодка уже забронирована, то есть он даже не потрудился обновить информацию о наличии мест на Boataround. После нескольких недель общения через Boataround нам удалось найти другую лодку с тем же чартером, и нам пришлось изменить даты поездки. Чартер не отвечал на наши запросы по телефону, даже после нескольких напоминаний о противоречивой информации, которую мы получали о бронировании от Boataround. Он сообщил нам всего за 2 часа до заселения, что мы должны заплатить шкиперу полную сумму наличными (1800 евро) тем же утром, хотя в его объявлении было указано, что мы можем оплатить картой. После жаркого спора он согласился на оплату картой. Он даже не потрудился указать нам правильное местоположение в марине, поэтому нам пришлось ехать на другом трансфере, чтобы добраться до лодки. В объявлении указано, что лодка (Atom) была отремонтирована в 2025 году, но никаких признаков этого нет — интерьеры изношены, а ванные комнаты плохо пахнут. Электродвигатель для шлюпки был предоставлен нам с 40% заряда батареи, и через день он перестал работать, поэтому нам пришлось ждать, пока нам доставят новый. Когда мы вернулись в порт в наш последний день, на причале не было никого, кто мог бы помочь или провести проверку. В целом, ужасное обслуживание клиентов, мы никогда больше не будем бронировать у этой компании.
Переклад Google
Было тепло и солнечно.
Лодка определенно НЕ соответствовала изображенной на картинке — арендованная мной яхта была изношенной и плохо обслуживалась. Два задних страховочных троса (защищающие оба места рулевого от случайного падения назад) были слишком короткими, а застежка на одном из них была сломана. В холодильнике были видны ржавые участки там, где должно было быть пластиковое покрытие. Парусный чехол был сломан. Инструкции по эксплуатации лодки, объясняющие ее особенности, не было — я спрашивал об этом перед арендой, но мне ее не прислали. Душевые кабины не работали в первый день. На дисплеях рядом с постом управления (которые отображают информацию о ветре/курсе и т. д.) вместо информации отображались большие черные пятна. Главная панель управления в салоне была подписана на испанском, а не на английском языке. Молния на парусном чехле заклинила. А что касается реакции службы поддержки IB Yachtings — она была ужасна: Изабель, которая проводила передачу яхты, была грубой, постоянно повторяла одно и то же и не давала мне говорить или объясняться.
Переклад Google
Наш шкипер Изабела сделала это замечательным опытом.
Брифинг, а также общение и встреча не прошли гладко. Нам было неясно о процессе
Переклад Google
Лодка в очень плохом состоянии. Поглощение очень сложно без знания местных условий. Лишь случайно я нашел сотрудника, который отвел меня на лодку. Там меня ждал шкипер (извините), хотя я бронировал без шкипера. Шкипер Дэвид объясняет мне, что Хосе, начальник яхтинга, отпускает лодку только со шкипером, и что мне все равно придется заплатить 400 евро. После того, как я показал ему свой контракт, он позвонил Жозе, и после долгих разговоров мне пришлось заплатить Давиду 200 евро. не шкипер. Во время проверки перед отправлением я заметил серьезные повреждения платформы для купания, которые тут же сфотографировал и отправил Хосе через WhatsApp, на что он тут же ответил, да, я знаю, ее ремонтируют. Проплыв 3 часа, мы перешли в бухту, чтобы искупаться. Когда мы опустили платформу для купания, амортизаторы не сработали, поэтому трещина в платформе для купания стала больше. Вы не можете арендовать лодку с такими серьезными дефектами. Замок лебедки также был сломан. Для неопытных моряков на такой лодке опасно для жизни. А то, как Жозе по-прежнему требует денег, уже является мошенничеством.
Все!!!
Переклад Google
IB Yachting

Чартерна компанія

IB Yachting | №40 з 665 чартерних компаній в країні Іспанія

Характеристики яхти

Ранній прийом яхти БЕЗКОШТОВНО
Ми пропонуємо цю яхту нашим клієнтам з 22 декабря 2022 року.
Капітан за бажанням

Цей човен можна орендувати як з капітоном, так і без нього.

Bavaria Cruiser 46 | Atom

Зберегти
  • Рік
    2015 Відремонтована у 2025
  • Осадка
    2.2 m
  • Людей
    10
  • Ширина
    4.35 m
  • Спальні місця
    8 + 2
  • Двигун
    55 hp 41 kW
  • Каюти
    4
  • Паливо
    250 l Витрати палива 5 l/h
  • Туалетів
    3 1 Tуалет з електричним змивом
  • Бак для води
    400 l
  • Тип гроту
    Класичний грот
  • Довжина
    14.2 m

Зручності

Навігація і безпека

  • Автопілот
  • Зовнішній картплотер
  • Пристрій підрулювання
  • Біміні
  • Шлюпка
  • Сонячні панелі
  • Радар
  • Класичний грот

Салон і каюти

  • Кондиціонер
  • Душ
  • Кавомашина
  • Кухонна плита
  • Морозильник
  • Кухонне приладдя
  • Духовка
  • Подушки і ковдри
  • Холодильник
  • Раковина
  • Душ палубний
  • Опалення

Розваги

  • Платформа для купання
  • Зовнішня морська акустика
  • Телевізор з плоским екраном
  • Внутрішня морська акустика
  • Аудіо система
  • Матраци та лежаки для засмаги
Не вистачає інформації?

Опис

Вітрильна яхта Bavaria Cruiser 46 - Atom з 4-каютами: рік випуску - 2015 (відремонтований у 2025), місце швартування - Палма-Роял Наутікал Клаб, Іспанія.

Atom може вміщувати до 10 осіб у 4 двомісні каюти та і салоні з 2 додатковими ліжками. Подушки та ковдри включені у вартість.

Вітрильна яхта Atom пропонує 3 туалетів з душем.

Bavaria пропонує таке обладнання класичний грот, сонячні панелі, радар, біміні та пристрій підрулювання. Тут також є опалення, аудіо система, зовнішня морська акустика та внутрішня морська акустика. Повністю обладнана кухня пропонує такі зручності морозильник, кавомашина, холодильник, духовка та кухонна плита.

Ця вітрильна яхта експлуатується в Іспанія чартером IB Yachting.

Каюти

  • 4x

    Двомісна кабіна

  • 2x

    Ліжка в салоні

  • 3x

    Туалетів 1 Tуалет з електричним змивом

Наявність

  • 08.08.2026 - 15.08.2026

  • 15.08.2026 - 22.08.2026

  • 22.08.2026 - 29.08.2026

  • 29.08.2026 - 05.09.2026

  • 05.09.2026 - 12.09.2026

  • 19.09.2026 - 26.09.2026

    Доступна

    20 407 zł

  • 26.09.2026 - 03.10.2026

    Доступна

    20 047 zł

  • 03.10.2026 - 10.10.2026

    Доступна

    17 526 zł

  • 10.10.2026 - 17.10.2026

    Доступна

    17 526 zł

  • 24.10.2026 - 31.10.2026

    Доступна

    17 196 zł

  • 31.10.2026 - 07.11.2026

    Доступна

    14 885 zł

  • 07.11.2026 - 14.11.2026

    Доступна

    14 885 zł

Bavaria Cruiser 46 | Atom

4 Погано | 4 Bідгуки
Якість яхти
4.5
Досвід прийому яхти
3
Чартерна компанія
4
Марина
4
Співвідношення ціни та якості
4.3
Загальний досвід
4
Завжди найкраща ціна
від  1 860 zł /день

Додаткові зручності

бронюйте зараз або пізніше

У вартість не входить

можна оплатити при прийомі яхти

  • Транзит-лог (прикінцеве прибирання, постільна білизна)
  • 1 105 zł за період оренди
    обов'язково
  • Гарантійний депозит
  • 8 844 zł за період оренди
    обов'язково
Депозит, що підлягає відшкодуванню, стягується при отриманні яхти і повертається при здачі яхти без пошкоджень.

Корисна інформація

Чартерна компанія

IB Yachting | №40 з 665 чартерних компаній в країні Іспанія

Клієнти оцінюють IB Yachting 5.2/10

Адреса передачі яхти

Скасування / Умови оплати

Політика скасування та передоплати може відрізнятися, залежно від вашого вибору. Будь ласка, перевірте умови оплати при виборі ціни вище. Перевірити ціну

Потрібна ліцензія на управління

Стандартна ліцензія

Домашні тварини

Домашні улюбленці на цьому човні не дозволені.

Способи оплати

Cash

Кредитна/дебетова картка

Інформація про марину

Палма-Роял Наутікал Клаб розташована біля міста Пальма-де-Майорка, Іспанія. Марина пропонує спальні місця на 996 чартерних яхтах.
Вона розташована у 10 кілометрах від найближчого аеропорту та 3 кілометрах від центру Пальма-де-Майорка.

Палма-Роял Наутікал Клаб пропонує широкий вибір зручностей для пасажирів яхт, а саме Банкомат, WiFi, Паркування, Заправка, Туалет, Душові та басейн.

Там також є Ресторан та Супермаркет.

Усi причали обладнані послугами водопостачання та Електрика.

Питання та відповіді

  • Яку ліцензію необхідно мати для оренди човна Bavaria Cruiser 46 | Atom?

    Щоб орендувати човен Bavaria Cruiser 46 | Atom, вам потрібна діюча стандартна ліцензія. Ви завжди можете перевірити вашу ліцензію у нас.

  • Що таке Транзит-лог?

    Транзит-лог є обов’язковою платою,що включає в себе кінцеве прибирання, ліцензійні збори та витрати на підготовку документів.

  • Які додаткові витрати?

    Ви можете знайти додаткові витрати, зазначені як обов’язкові додаткові послуги, у профілі кожного судна. Ви також повинні врахувати витрати на швартування, витрати на бензин та їжу під час відпустки.

  • Які способи оплати додаткових послуг на місці?

    Такі послуги, як Двигун для шлюпки, Сапборд (SUP) і Рушники можливо сплатити на місці лише готівкою. Такі послуги, як Гарантійний депозит, Транзит-лог (прикінцеве прибирання, постільна білизна) і Капітан можливо сплатити на місці картами Кредитна/дебетова картка або готівкою.

  • Які документи я отримаю від Boataround після бронювання?

    Ви отримаєте миттєве підтвердження бронювання та договір чартеру. Після оплати бронювання ви отримаєте список екіпажу, посадковий талон і інформацію про базу марини.

  • Як я можу скасувати своє бронювання?

    Зв’яжіться з нашою службою підтримки клієнтів за +380 94 712 7087 або електронною поштою за адресою info@boataround.com. Ми негайно допоможемо Вам.

  • Чи застрахований човен Bavaria Cruiser 46 | Atom?

    Кожен човен, опублікований на Boataround.com є застрахований.

  • Що таке депозит?

    Депозит - це грошова сума, яка використовується для гарантії покриття будь-якої потенційної шкоди, заподіяної на човні. Сума депозиту буде попередньо заблокована на вашій картці.

  • Чи можна орендувати човен Bavaria Cruiser 46 | Atom з капітаном або без нього?

    Човен Bavaria Cruiser 46 | Atom можна орендувати без екіпажу або ж Ви можете орендувати ще й професійного капітана.

Не вистачає інформації?

Відгуки про Bavaria Cruiser 46 | Atom

4 Погано | 4 Bідгуки
Якість яхти
4.5
Досвід прийому яхти
3
Чартерна компанія
4
Марина
4
Співвідношення ціни та якості
4.3
Загальний досвід
4
2 Жахливо
Якість яхти
4
Досвід прийому яхти
2
Чартерна компанія
2
Марина
4
Співвідношення ціни та якості
3
Загальний досвід
2
Единственным положительным моментом был наш шкипер Мануэль (который не имел отношения к чартерной компании).
Избегайте этого чартера — ужасный опыт с момента бронирования и до момента отплытия. Через 2 недели после первоначального бронирования чартер заявил, что лодка уже забронирована, то есть он даже не потрудился обновить информацию о наличии мест на Boataround. После нескольких недель общения через Boataround нам удалось найти другую лодку с тем же чартером, и нам пришлось изменить даты поездки. Чартер не отвечал на наши запросы по телефону, даже после нескольких напоминаний о противоречивой информации, которую мы получали о бронировании от Boataround. Он сообщил нам всего за 2 часа до заселения, что мы должны заплатить шкиперу полную сумму наличными (1800 евро) тем же утром, хотя в его объявлении было указано, что мы можем оплатить картой. После жаркого спора он согласился на оплату картой. Он даже не потрудился указать нам правильное местоположение в марине, поэтому нам пришлось ехать на другом трансфере, чтобы добраться до лодки. В объявлении указано, что лодка (Atom) была отремонтирована в 2025 году, но никаких признаков этого нет — интерьеры изношены, а ванные комнаты плохо пахнут. Электродвигатель для шлюпки был предоставлен нам с 40% заряда батареи, и через день он перестал работать, поэтому нам пришлось ждать, пока нам доставят новый. Когда мы вернулись в порт в наш последний день, на причале не было никого, кто мог бы помочь или провести проверку. В целом, ужасное обслуживание клиентов, мы никогда больше не будем бронировать у этой компании.
Переклад Google
2 Жахливо
Якість яхти
2
Досвід прийому яхти
2
Чартерна компанія
2
Марина
2
Співвідношення ціни та якості
2
Загальний досвід
2
Было тепло и солнечно.
Лодка определенно НЕ соответствовала изображенной на картинке — арендованная мной яхта была изношенной и плохо обслуживалась. Два задних страховочных троса (защищающие оба места рулевого от случайного падения назад) были слишком короткими, а застежка на одном из них была сломана. В холодильнике были видны ржавые участки там, где должно было быть пластиковое покрытие. Парусный чехол был сломан. Инструкции по эксплуатации лодки, объясняющие ее особенности, не было — я спрашивал об этом перед арендой, но мне ее не прислали. Душевые кабины не работали в первый день. На дисплеях рядом с постом управления (которые отображают информацию о ветре/курсе и т. д.) вместо информации отображались большие черные пятна. Главная панель управления в салоне была подписана на испанском, а не на английском языке. Молния на парусном чехле заклинила. А что касается реакции службы поддержки IB Yachtings — она была ужасна: Изабель, которая проводила передачу яхты, была грубой, постоянно повторяла одно и то же и не давала мне говорить или объясняться.
Переклад Google
10 Відмінний
Якість яхти
10
Досвід прийому яхти
6
Чартерна компанія
10
Марина
8
Співвідношення ціни та якості
10
Загальний досвід
10
Наш шкипер Изабела сделала это замечательным опытом.
Брифинг, а также общение и встреча не прошли гладко. Нам было неясно о процессе
Переклад Google
2 Жахливо
Якість яхти
2
Досвід прийому яхти
2
Чартерна компанія
2
Марина
2
Співвідношення ціни та якості
2
Загальний досвід
2
Лодка в очень плохом состоянии. Поглощение очень сложно без знания местных условий. Лишь случайно я нашел сотрудника, который отвел меня на лодку. Там меня ждал шкипер (извините), хотя я бронировал без шкипера. Шкипер Дэвид объясняет мне, что Хосе, начальник яхтинга, отпускает лодку только со шкипером, и что мне все равно придется заплатить 400 евро. После того, как я показал ему свой контракт, он позвонил Жозе, и после долгих разговоров мне пришлось заплатить Давиду 200 евро. не шкипер. Во время проверки перед отправлением я заметил серьезные повреждения платформы для купания, которые тут же сфотографировал и отправил Хосе через WhatsApp, на что он тут же ответил, да, я знаю, ее ремонтируют. Проплыв 3 часа, мы перешли в бухту, чтобы искупаться. Когда мы опустили платформу для купания, амортизаторы не сработали, поэтому трещина в платформе для купания стала больше. Вы не можете арендовать лодку с такими серьезными дефектами. Замок лебедки также был сломан. Для неопытных моряков на такой лодке опасно для жизни. А то, как Жозе по-прежнему требует денег, уже является мошенничеством.
Все!!!
Переклад Google