4.7 Dåligt | 3 Recensioner
Yachtkvalitet
4.7
Upplevelse av upphämtning
3.3
Charterbolag
4.7
Marina
4
Värde för pengarna
4.7
Totala upplevelsen
4.7
Det var varmt och soligt
Båten var definitivt INTE den som visas på bilden – yachten jag chartrade var sliten och dåligt underhållen. De två bakre skyddslinorna (som skyddade båda rodrets positioner från att oavsiktligt falla bakåt) var för korta för att passa, och spännklämman på en av dem var ändå trasig. Kylskåpet hade blottade rostiga delar där plastbeläggningen borde ha varit. Segelväskan var trasig. Det fanns ingen båtmanual som förklarade nyanserna i båten – jag frågade innan chartern, men ingen skickades till mig. Duscharna slutade fungera dag 1. Segeldisplayerna vid hjälppositionen (som ger information om vind/kurs etc.) hade stora svarta fläckar på skärmarna istället för information. Huvudströmbrytaren i loungen var märkt på spanska och inte engelska. Dragkedjan på segelväskan var blockerad. Och vad gäller IB Yachtings svar på support – de var fullständigt hemska – Isabelle, personen som slutförde överlämningen, var oförskämd, upprepade hela tiden vad hon sa och lät mig inte tala eller förklara mig.
Översatt av Google
Vår skeppare Isabela gjorde det till en underbar upplevelse
Genomgången samt kommunikation och hämtning var inte smidig. Vi var otydliga om processen
Översatt av Google
Båten är i mycket dåligt skick. Övertagandet är mycket svårt utan lokalkännedom. Det var bara av en slump som jag hittade en anställd som tog mig till båten. En skeppare (förlåt) väntade på mig där, trots att jag bokade utan skeppare. Skepparen David förklarar för mig att Jose-chefen för ib-jachting bara släpper båten med en skeppare och att jag fortfarande måste betala €400. Efter att jag visade honom mitt kontrakt ringde han Jose och efter mycket fram och tillbaka var jag tvungen att betala David €200. inte skepparen. Vid en kontroll innan avfärd märkte jag allvarliga skador på badplattformen, som jag omedelbart tog ett foto av och skickade till Jose via WhatsApp, som han direkt svarade, ja, jag vet, den håller på att repareras. Efter att ha seglat i 3 timmar bytte vi till en vik för att bada När vi sänkte badplattformen fungerade inte stötdämparna, så sprickan i badplattformen blev större. Man kan inte hyra en båt med så stora defekter. Även låset till ankarspelet var trasigt. För oerfarna seglare är det livsfarligt med en sådan båt. Och hur Jose fortfarande kräver pengar är redan bedrägligt.
Allt!!!
Översatt av Google
IB Yachting

Charterbolag

IB Yachting | #39 av 668 charterbolag i Spanien

Höjdpunkter med båten

GRATIS Tidig båthämtning
Vi har erbjudit den här båten till våra kunder sedan 22 december 2022.
Skipper valfri

Denna båt kan hyras med eller utan kapten.

Bavaria Cruiser 46 | Atom

Spara
  • År
    2015 Renoverad år 2025
  • Djupg.
    2.2 m
  • Personer
    10
  • Bredd
    4.35 m
  • Kojplatser
    8 + 2
  • Motor
    55 hp 41 kW
  • Hytter
    4
  • Bränsletank
    250 l Bränslekonsumtion 5 l/h
  • Toaletter
    3 1 Elektrisk toalett
  • Vattentank
    400 l
  • Typ av storsegel
    Klassiskt storsegel
  • Längd
    14.2 m

Bekvämligheter

Navigering och säkerhet

  • Autopilot
  • GPS plotter i sittbrunnen
  • Bogpropeller
  • Kapell
  • Jolle
  • Solpaneler
  • Radar
  • Klassiskt storsegel

Salong & Hytter

  • Luftkonditionering
  • Dusch
  • Kaffemaskin
  • Spis
  • Frys
  • Köksredskap
  • Ugn
  • Kuddar och täcken
  • Kylskåp
  • Diskho
  • Utomhusdusch
  • Uppvärmning

Underhållning

  • Badbrygga
  • Högtalare i sittbrunnen
  • Platt-TV
  • Inomhus högtalare
  • Ljudsystem
  • Soldynor
Saknar du information?

Beskrivning

Segelbåt Bavaria Cruiser 46 - Atom, är byggd 2015 (renoverad 2025), har 4-hytter och ligger förtöjd i Palma Royal Nautical Club, Spanien.

Atom rymmer upp till 10 personer i 4 dubbelhytter och i en salong med 2 extrasängar. Sängkläder ingår i priset.

Denna segelbåt erbjuder 3 toaletter med dusch.

Bavaria erbjuder klassiskt storsegel, solpaneler, radar, kapell och bogpropeller. Den har dessutom uppvärmning, ett ljudsystem, en högtalare i sittbrunnen och inomhus högtalare. Det fullt utrustade köket inkluderar frys, kaffemaskin, kylskåp, ugn och spis.

Denna segelbåt drivs i segelbåt av charterbolaget IB Yachting.

Hytter

  • 4x

    Dubbelhytt

  • 2x

    Kojplatser i salongen

  • 3x

    Toaletter 1 Elektrisk toalett

Tillgänglighet

  • 2026-07-11 - 2026-07-18

  • 2026-07-18 - 2026-07-25

  • 2026-07-25 - 2026-08-01

  • 2026-08-01 - 2026-08-08

  • 2026-08-08 - 2026-08-15

  • 2026-08-15 - 2026-08-22

    Ej tillgänglig
  • 2026-08-22 - 2026-08-29

    Tillgänglig

    5 537 €

  • 2026-08-29 - 2026-09-05

    Tillgänglig

    5 422 €

  • 2026-10-10 - 2026-10-17

    Tillgänglig

    3 963 €

Bavaria Cruiser 46 | Atom

4.7 Dåligt | 3 Recensioner
Yachtkvalitet
4.7
Upplevelse av upphämtning
3.3
Charterbolag
4.7
Marina
4
Värde för pengarna
4.7
Totala upplevelsen
4.7
Alltid det bästa priset
från  420 € /dag
Inte helt säker? Få ett personligt erbjudande

Service & Extratjänster

Boka nu eller senare

Ingår inte

Betala vid incheckning på båten

  • Transit log (städning, sängkläder)
  • 250 € per hyresperiod
    obligatorisk
  • Återbetalningsbar Säkerhetsdeposition
  • 2 000 € per hyresperiod
    obligatorisk
Återbetalningsbar deposition krävs vid upphämtningen av båten och återbetalas när denna lämnas tillbaka utan skador.

Bra att veta

Charterbolag

IB Yachting | #39 av 668 charterbolag i Spanien

Kunder ger IB Yachting betyget 6/10

Adress för upphämtning

Avbokning / Betalningspolicy

Reglerna för avbokning och förskottsbetalning varierar beroende på ditt val. Vänligen kontrollera betalningsvillkoren när du väljer priset ovan. Visa priser

Vilket förarintyg behöver jag?

Standard båtförarintyg

Husdjur

Husdjur är inte tillåtna på denna båt.

Betalmetoder godkända av charterbolaget

Kontanter

Kort

Om Marinan

Palma Royal Nautical Club ligger nära Palma de Mallorca, Spanien. Marinan tillhandahåller förtöjningsplatser för 996 chartrade yachter.
Den ligger 10 kilometer från närmaste flygplats och 3 kilometer från Palma de Mallorca centrum.

Palma Royal Nautical Club erbjuder ett brett utbud av faciliteter för seglare, inklusive bankomat, WiFi, parkering, bensinstation, toalett, dusch och en simbassäng.

Det finns också en restaurang och en mataffär.

Samtliga förtöjningsplatser är anslutna till både vatten och elektricitet.

Vanliga frågor

  • Vilka licenser behöver jag för att hyra Bavaria Cruiser 46 | Atom?

    För att hyra båten Bavaria Cruiser 46 | Atom behöver du en giltig standard seglarlicens. Du kan alltid verifiera valideringen av din licens hos oss.

  • Vad är en transit log?

    En transit log är en obligatorisk avgift som inkluderar städning, licensavgifter samt kostnader för förberedelser av dokument.

  • Vilka är de övriga kostnaderna?

    Du kan hitta de övriga kostnaderna som obligatoriska tillägg i varje båtprofil. Du bör också ta hänsyn till kostnaderna för förtöjning, bränsle och mat under din seglingssemester.

  • Hur kan jag betala för service och extratjänster på plats?

    Jollemotor, Ståpaddelbräda och Handdukar kan endast betalas för kontant på plats. Återbetalningsbar Säkerhetsdeposition, Transit log (städning, sängkläder) och Skeppare kan betalas på plats med Kort eller kontant.

  • Vilka dokument får jag från Boataround efter reservationen?

    Du får en omedelbar bokningsbekräftelse samt charteravtalet. Efter att bokningen har betalats får du besättningslistan, boardingkort samt information om marinan.

  • Hur kan jag avboka min bokning?

    Kontakta vår kundtjänst på +46 8 446 891 02 eller via e-post på info@boataround.com. Vi hjälper dig omedelbart.

  • Är båt Bavaria Cruiser 46 | Atom försäkrad?

    Varje båt som är listad på Boataround.com har försäkring.

  • Vad är återbetalningsbar deposition?

    Depositionen är ett belopp som reserveras på ditt kort för att täcka eventuella skador på båten.

  • Kan båt Bavaria Cruiser 46 | Atom hyras med eller utan skeppare?

    Båt Bavaria Cruiser 46 | Atom kan hyras utan skeppare eller med en professionell skeppare.

Saknar du information?

Recensioner för Bavaria Cruiser 46 | Atom

4.7 Dåligt | 3 Recensioner
Yachtkvalitet
4.7
Upplevelse av upphämtning
3.3
Charterbolag
4.7
Marina
4
Värde för pengarna
4.7
Totala upplevelsen
4.7
2 Fruktansvärt
Yachtkvalitet
2
Upplevelse av upphämtning
2
Charterbolag
2
Marina
2
Värde för pengarna
2
Totala upplevelsen
2
Det var varmt och soligt
Båten var definitivt INTE den som visas på bilden – yachten jag chartrade var sliten och dåligt underhållen. De två bakre skyddslinorna (som skyddade båda rodrets positioner från att oavsiktligt falla bakåt) var för korta för att passa, och spännklämman på en av dem var ändå trasig. Kylskåpet hade blottade rostiga delar där plastbeläggningen borde ha varit. Segelväskan var trasig. Det fanns ingen båtmanual som förklarade nyanserna i båten – jag frågade innan chartern, men ingen skickades till mig. Duscharna slutade fungera dag 1. Segeldisplayerna vid hjälppositionen (som ger information om vind/kurs etc.) hade stora svarta fläckar på skärmarna istället för information. Huvudströmbrytaren i loungen var märkt på spanska och inte engelska. Dragkedjan på segelväskan var blockerad. Och vad gäller IB Yachtings svar på support – de var fullständigt hemska – Isabelle, personen som slutförde överlämningen, var oförskämd, upprepade hela tiden vad hon sa och lät mig inte tala eller förklara mig.
Översatt av Google
10 Utmärkt
Yachtkvalitet
10
Upplevelse av upphämtning
6
Charterbolag
10
Marina
8
Värde för pengarna
10
Totala upplevelsen
10
Vår skeppare Isabela gjorde det till en underbar upplevelse
Genomgången samt kommunikation och hämtning var inte smidig. Vi var otydliga om processen
Översatt av Google
2 Fruktansvärt
Yachtkvalitet
2
Upplevelse av upphämtning
2
Charterbolag
2
Marina
2
Värde för pengarna
2
Totala upplevelsen
2
Båten är i mycket dåligt skick. Övertagandet är mycket svårt utan lokalkännedom. Det var bara av en slump som jag hittade en anställd som tog mig till båten. En skeppare (förlåt) väntade på mig där, trots att jag bokade utan skeppare. Skepparen David förklarar för mig att Jose-chefen för ib-jachting bara släpper båten med en skeppare och att jag fortfarande måste betala €400. Efter att jag visade honom mitt kontrakt ringde han Jose och efter mycket fram och tillbaka var jag tvungen att betala David €200. inte skepparen. Vid en kontroll innan avfärd märkte jag allvarliga skador på badplattformen, som jag omedelbart tog ett foto av och skickade till Jose via WhatsApp, som han direkt svarade, ja, jag vet, den håller på att repareras. Efter att ha seglat i 3 timmar bytte vi till en vik för att bada När vi sänkte badplattformen fungerade inte stötdämparna, så sprickan i badplattformen blev större. Man kan inte hyra en båt med så stora defekter. Även låset till ankarspelet var trasigt. För oerfarna seglare är det livsfarligt med en sådan båt. Och hur Jose fortfarande kräver pengar är redan bedrägligt.
Allt!!!
Översatt av Google